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Le maschiatrici pneumatiche sono utensili funzionanti con sistema pneumatico che utilizza l’aria compressa, progettati per eseguire operazioni di maschiatura, ossia per creare filettature in ambito industriale e artigianale.

Le nostre maschiatrici pneumatiche sono caratterizzate da una struttura con braccio articolato bilanciato in alluminio con testata orientabile di serie che permette di filettare in qualsiasi angolazione.

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Le maschiatrici pneumatiche Volumec.

Volumec nel corso degli anni ha sviluppato due tipologie di maschiatrici pneumatiche (mod. ET e mod. VT/VTS) che garantiscono precisione e leggerezza in ogni lavorazione con un raggio di lavoro  fino a  1900 mm e una  capacita massima di  filettatura  M30.

ET

Raggio max 1280mm fino a M16

Caratteristiche tecniche:

  • Sistema a doppio braccio articolato bilanciato interamente in alluminio speciale che garantisce un allineamento sui fori veloce e preciso, raggio max 1280 mm.
  • Testata multidirezionale di serie su tutte le macchine che permette di filettare in qualsiasi posizione fino a M16
  • Calamita di posizionamento per un rapido allineamento del mandrino.
  • Bilanciamento e fluidità nei movimenti garantita da molle a gas registrabili e articolazioni montate su cuscinetti a sfere
  • Motore pneumatico che non necessita di moduli aggiuntivi di velocità
  • Possibilità di filettare fori cechi e passanti grazie alle frizioni registrabili
  • Gruppo filtro con regolatore di pressione e lubrificatore

VT-VTS

Raggio max 1900mm fino a M30

Caratteristiche tecniche:

  • Sistema a triplo braccio articolato bilanciato interamente in alluminio speciale che garantisce un allineamento sui fori veloce e preciso, raggio max 1900 mm.
  • Testata multidirezionale di serie su tutte le macchine che permette di filettare in qualsiasi posizione fino a M30
  • Calamita di posizionamento per un rapido allineamento del mandrino.
  • Bilanciamento e fluidità nei movimenti garantita da molle a gas registrabili e articolazioni montate su cuscinetti a sfere
  • Motore pneumatico che non necessita di moduli aggiuntivi di velocità
  • Possibilità di filettare fori cechi e passanti grazie alle frizioni registrabili
  • Gruppo filtro con regolatore di pressione e lubrificatore

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